Главная--Водные мотоциклы--Статьи о водных мотоциклах--Гидроциклы Sea-Doo — модели 2010 года
|
Гидроциклы Sea-Doo — модели 2010 года
Гидроциклы Sea-Doo — модели 2010 года
26.01.2011
|
|
Гидроциклы Sea-Doo выпускаются компанией Bombardier Recreational Products, ведущим мировым производителем техники для спорта и активного отдыха. Модели 2010 года оснащены исключительно зарекомендовавшими себя двигателями Rotax 4-TEC. На сегодняшний день, гидроциклы Sea-Doo являются на 70% более тихими в работе и на 90% более чистыми, чем любые гидроциклы, выпускаемые до 1998 года, занимая лидирующее положение в отрасли по техническим и ходовым характеристикам и экономии топлива. Помимо прочего, все модели гидроциклов Sea-Doo 2010 года выпуска соответствуют классу 3 звезды Калифорнийского совета по воздушным ресурсам (CARB), как транспортные средства с ультранизким уровнем выброса, характеризуясь также низким уровнем шума, отвечающим соответствующим нормам Европейского Союза.
Модельный ряд Sea-Doo 2010 представлен широким спектром моделей, способных удовлетворить потребности любого покупателя.
Он включает следующие четыре серии: Luxury Performance, Musclecraft, Sport, Recreation.
Технология iControl
iControl является самой передовой в мире технологией для гидроциклов, которая характеризуется гармоничным сочетанием целого ряда полезных функций и конструктивных особенностей, включая систему интеллектуального управления дросселем (iTC) и iBR, предоставляющих водителю доселе невиданные возможности управления судном.
Технология iControl на некоторых моделях 2010 года реализуется в следующих стандартных функциях и эксплуатационных особенностях данных моделей:
• Новая функция переключения между спортивным и прогулочным режимами: спортивный режим характеризуется более быстрым разгоном судна, а в прогулочном режиме разгон происходит плавно;
• Система торможения на воде, позволяющая при необходимости незамедлительно остановиться; при этом тормозной путь судна в два раза меньше, чем у обычных гидроциклов;
• Для исключения самопроизвольного движения гидроцикла запуск происходит на нейтральной передаче, что особенно важно во время причаливания и при маневрировании в тесном пространстве;
• Круиз-контроль, система автоматического поддержания и регулирования скорости движения;
• Режим перемещения на малом ходу, позволяющий задавать и регулировать скорость холостого хода в диапазоне от 0 до 7 миль/час (от 0 до 10 км/ч);
• Система Learning Key («Ключ новичка»), позволяющая пользователю задавать настройки для ограничения максимальной скорости движения и регулировки степени ускорения при одновременном снижении расхода топлива.
Система iS
Благодаря первой и единственной в своём роде системе полной водяной подвески, гидроциклы Sea-Doo отличаются непревзойдёнными ходовыми качествами и плавностью перемещения по воде. При шести дюймах (15 см) хода подвеска iS (с интеллектуальным управлением) обеспечивает опору для всей площадки управления, позволяя оператору поддерживать устойчивое сидячее положение, в том время как удары волн амортизируются подвеской. Подвеска iS в комплектации гидроцикла идёт с заводскими настройками, однако при необходимости все настройки можно отрегулировать непосредственно на ходу (без необходимости остановки движения) в соответствии с личными предпочтениями или меняющимися условиями акватории.
Корпус S3
Некоторые модели 2010 года снабжены эксклюзивным реданным корпусом . Реда́н (фр. redan — уступ) — «ступенька» на днище глиссирующих катеров. Бывают поперечные и продольные реданы. Служат для сокращения смоченной поверхности (за счёт отрыва потока от днища катера) и, соответственно, уменьшения сопротивления.
Именно реданный корпус позволяет гидроциклу буквально скользить по поверхности воды, при этом, насос продолжает непрерывно работать с максимальной производительностью, а легковесная конструкция обеспечивает оптимальную удельную мощность на единицу массы.
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
| |
|
